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電動(dòng)自行車聲級(jí)計(jì)技術(shù)參數(shù):
適用標(biāo)準(zhǔn):IEC61672-1: 2013 Class 2生產創效,ANSI S1.4 : 1983 Type 2
測量參數(shù):SPL、MaxL
測量范圍:30dB~130dB
線性范圍:60dB
頻率測量范圍:31.5 Hz至8KHz
頻率加權(quán):A及C
時(shí)間加權(quán):快速管理、慢速
準(zhǔn)確性:±1.5dB (在參考音壓94dB @1KHz)
麥克風(fēng):1/2英吋預(yù)極化電容式麥克風(fēng)
測量檔位:5檔毎10-dB間隔:30~90dB優化上下、40~100dB、50~110dB模樣、60~120dB生產體系、70~130dB
數(shù)字顯示:4 位數(shù)LCD, 0.1dB分辨率很重要,毎秒更新一次
模擬指示:1-dB間隔能力和水平,60dB顯示范圍,毎1/8秒更新一次
顯示警告功能:過載指示過低指示(超出文件位上限OVER 符號(hào)出現(xiàn)+超出文件位下限UNDER 符號(hào)出現(xiàn))
模擬AC / DC輸出:2Vrms ( 滿刻度值)異常狀況,10mVDC / dB
電源:4只1.5V LR-6/AA尺寸電池研究、交流轉(zhuǎn)換器
電池壽命:約24小時(shí)
操作溫濕度:-10℃至50℃,R.H. < 90% 未凝結(jié)下
尺寸:265 (長) × 72(寬) × 21(厚)mm
重量:約310g
附件:說明書應用創新、電池提高、攜帶盒、調(diào)整起子的特性、CD光盤軟件交流、防風(fēng)球、USB纜線提供堅實支撐、3.5ψ插頭
選購附件:麥克風(fēng)延長纜線還不大、交流轉(zhuǎn)換器
符合標(biāo)準(zhǔn):滿足GB17761-2018《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)中以下試驗(yàn)條款要求:
7.2.7.2 提示音聲壓級(jí)
提示音聲壓級(jí)按下列規(guī)定測量:
a) 測試環(huán)境:
1) 測試場地應(yīng)當(dāng)為表面干燥的由混凝土、瀝青或具有高反射能力的硬材料(不包括壓實(shí)泥土或其他天然材料)構(gòu)成的平坦地面信息化技術。場地內(nèi)應(yīng)當(dāng)能劃出一呈長方形的測試區(qū)域約定管轄,長方形四
邊距試驗(yàn)車外廓(不包括車把)至少 3 m,在此范圍內(nèi)不得有影響聲級(jí)計(jì)讀數(shù)的障礙物存在設計。
聲級(jí)計(jì)傳聲器離道路邊緣的距離應(yīng)當(dāng)不小于 1 m業務指導。
2) 測試時(shí)除測試人員和騎行者外,在測試區(qū)域內(nèi)不得有其他人員。測試人員和騎行者的位置不應(yīng)當(dāng)影響儀表讀數(shù)長足發展。
3) 測試應(yīng)當(dāng)在無雨今年、無雪且風(fēng)速不大于 3 m/s 的氣候條件下進(jìn)行。測試時(shí)應(yīng)當(dāng)排除陣風(fēng)對(duì)聲級(jí)計(jì)讀數(shù)的影響結構不合理。
4) 測試過程中動手能力,背景噪聲(A 計(jì)權(quán)聲級(jí))應(yīng)當(dāng)比受試車提示音聲壓級(jí)低 10 dB(A)以上。
b) 試驗(yàn)方法:
1) 聲學(xué)測量儀器:聲壓級(jí)的測量應(yīng)當(dāng)采用一級(jí)精度的聲級(jí)計(jì)進(jìn)行意見征詢。
2) 將試驗(yàn)車放置測試場地并使驅(qū)動(dòng)輪離地提升,在車輛左右兩側(cè)垂直于車身中心距離 2 m,高度為1.2 m 處分別放置聲級(jí)計(jì)進(jìn)行測量的必然要求。
3) 接通電路調(diào)節(jié)車速至提示音響研究成果,分別讀取聲級(jí)計(jì)的讀數(shù),并計(jì)算出左右兩側(cè)聲級(jí)計(jì)的讀數(shù)平均值(保留整數(shù)位)完善好。
7.3.3.3 鳴號(hào)裝置
目測檢查試驗(yàn)車是否安裝鳴號(hào)裝置大面積,檢查鳴號(hào)裝置是否有效。聲級(jí)計(jì)問題分析、測量場地培養、氣象、背景噪聲的要求同7.2.7更加完善;聲級(jí)計(jì)傳聲器放置在試驗(yàn)車的正前方距離車身2 m形式,高度1.2 m處,讀取聲級(jí)計(jì)示值支撐作用,重復(fù)測量3次日漸深入,取其算術(shù)平均值。